3 - Havnesikring

Hva er resultatet?

• Visning av ISPS data fra SKFB i kartet - «Assets» er en tjeneste som ble satt opp i AP1 for å levere havnedata fra SFKB som objekter, objekttyper og lignende. Gjennom en integrasjon mot denne tjenesten har Grieg Connect gjort en visualisering av ISPS objekter for hver havn i kartet. Havneanlegg, havnegjerder og havneområder samsvarer med bestillingen, og visualiseres både i et eget stort kart, men også gjennom dashboardet som en widget/flis.
• Rutiner for av/på havneanlegg (ISPS havneanlegg som ikke er permanent sikret) - Bestillingen beskriver kun havneanlegg og ikke kaier som et konsept. For å utføre dette måtte det være mulig å sette opp sikringsnivå på havneanlegg uavhengig av status på kai (av/på). Det er implementert full støtte for administrasjon av kaier under et havnelanegg. Dette gir mulighet til å opprette, redigere og slette kaier under havneanlegg samt aktivere og deaktivere dem. Sjekklister for kaivask ble utvidet med støtte for å koble en sjekk opp mot en kai. Videre fikk sjekklisten støtte for status (til utførelse, under arbeid og utført) samt delegering av kaivasken til en bruker. Gjennom dette kan man da planlegge en kaivask utførelse og delegere den ut.
• Sikringsnivå for ISPS havneanlegg - Det er utviklet støtte for individuelle sikringsnivåer som kan defineres på hvert havneanlegg. Med dette kan havna bestemme hvor mange og hvilke nivåer som skal være tilgjengelig på anleggene. Gjennom integrasjonen som er satt opp mellom Security og Assets så har Grieg Connect lagt til muligheten for å knytte havneanlegg mot SFKB sin registrering.
• Dashboard (visning av status for havner) - Et dashboard er et kontrollpanel der man skal kunne få et øyeblikksbilde av status i havnen. Her bør all relevant informasjon presenteres på en enkel og oversiktlig måte. Det er valgt å separere de forskjellige dataene som presenteres i dashboardet med fliser(widgets). En flis vil typisk inneholde tall og gjerne status markert med farge eller visuelle piler.
• Sikringshendelser - Opprettelse standardiserte sjekklister for havner. Sikringsrunder, kaivask, person og bilkontroll, samt båtinspeksjoner. Det er lagt til rette for fleksible sjekklister hvor havnene selv kan lage hver del av sjekklisten. Her kan de definere navn, beskrivelse, stikkord og sette hvilke deler av sjekklisten som er påkrevd. Havnene kan opprette så mange sjekklister de ønsker, og de kan sette individuelle sjekklister på hvert havneanlegg og på hvert sikringsnivå.

Utførelse og involverte parter

Grieg Connect har stått for utviklingen i arbeidspakken. Havnene og Kartverket har vært med i en arbeidsgruppe som har fulgt utviklingsarbeidet tett og bidratt i forhold til brukerbehov og prioritering. Det ble avholdt statusmøter hver 14. dag, slik at de deltakende havnene fortløpende kunne få oppdatering på status og fremdrift i prosjektet. Det ga også havnene mulighet til å komme med innspill om behov og tilbakemeldinger til den pågående utviklingen. Havner som deltok i statusmøtene til arbeidspakke 3 var: Arendal havn, Bergen havn, Bodø havn, Båtsfjord havn, Karmsund havn, Kristiansand havn, Kristiansund havn og Oslo havn. I tillegg deltok Kartverket i møtene.

Leveransene ble testet av havnepersonell den 18. januar 2023, og er godkjent av styringsgruppa.

Bilde: Grieg Connect.